Оздоблення балкона вагонкою своїм руками - покрокова інструкція з фото і описом

В основному, коли говорять про вагонке, мають на увазі вироби з деревини. Набагато рідше цим терміном називають ще і панелі ПВХ, додаючи слово «пластикова». Напевно, вся справа в дуже схожому принципі з'єднання планок між собою і способі їх монтажу, а також в тому, що зовні вона виглядає як довгі дошки з шипом з одного боку і пазом з іншого. Вибираючи, яку вагонку використовувати для балкона, зазвичай виходять з вартості, естетичних або практичних міркувань.

Обшивка балкона вагонкою - спосіб створити затишок, а заодно утеплити кімнату

У деяких регіонах дерев'яна вагонка - дешевий матеріал, в деяких - дорогий. Так що доведеться порівнювати ціну на пластик і дерево самостійно. Часто деревині віддають перевагу тому, що вона натуральна. Це так, але щоб зберегти її привабливість, її просочують захисними складами, а це - хімія. Потім її фарбують або покривають лаком. Склади, як ви розумієте, теж далеко не натуральні.

Якщо виходити з практичних міркувань, то попереду однозначно виявляється обшивка вагонкою ПВХ: вона легко миється, не вимагає додаткового догляду або обробки, протягом багатьох років зберігає незмінний вид. Хіба що на сонячній стороні вона вицвіте, так що краще брати світлі тони: на них втрата кольору практично непомітна.

Дерев'яна вагонка більш примхлива при експлуатації: до установки її необхідно покрити захисними просоченнями. Якщо ви збираєтеся тільки надати їй якийсь відтінок, можна підібрати таку просочення, яка відразу вам дасть шуканий колір. Тоді на цьому її обробка і закінчиться. Якщо ви вирішили фарбувати або лакувати обробку, то це робити потрібно після монтажу (але до установки все одно просочити антисептиками). Під час експлуатації періодично потрібно буде знімати старе покриття, і покривати всі заново: лак або фарба можуть потріскається, обробка балкона втратить привабливість. Ось така морока.

Яку вагонку вибрати для балкона вирішуєте ви самі

Незважаючи на все це вирішуючи, яка вагонка краще для балкона, віддають перевагу деревині. Смаки, звичайно, у всіх різні, але на загальну думку приміщення, обшите деревиною, набагато затишніше. В результаті прагнення до краси переважує практичні міркування.

Чим покрити вагонку на балконі, щоб вона зберігала привабливість тривалий час читайте в статті «Чим покрити вагонку усередині приміщень»

Яка краще

Йтиметься про дерев'яних виробах. Спочатку поговоримо про породах. Найдешевша вагонка - з сосни і ялини. Незважаючи на відносно низьку вартість, вона довговічна: в деревині хвойних порід міститься велика кількість смол, які є антисептиками і консервантами. У регіонах з жарким літом це може привести до того, що на сонячній стороні в місцях інтенсивного нагріву місцями буде виділятися смола. Ще один мінус - м'яка деревина. Якщо по ній стукнути (пристойно, наприклад, молотком), залишиться вм'ятина. Якщо вас це не лякає - можете обшивати балкон соснової або ялинової вагонкою: це всі недоліки цього виду деревини.

Вирішити, яка вагонка краще для балкона можете тільки ви: смаки у всіх різні

Є ще дорогі сорти хвойних: модрина і кедр. Вони мають дуже більш щільну деревину, більш довговічні, добре пручаються атмосферних явищ. Але ці їхні якості для обшивки балкона всередині абсолютно не потрібні. Більш вагомим аргументом може служити красивий колір і структура деревини, а також меншу кількість смол. Обшивка вагонкою з такої деревини - це красиво і надовго.

Приємна для очей деревина листяних порід. Тут вибирайте на свій смак: липа має трохи рожевий відтінок, осика стає сріблясто-сірого, вільха має красивий малюнок, дуб по декоративності і надійності - взагалі поза конкуренцією, але і за ціною теж.

Профілі і зовнішній вигляд

Тепер про технічні характеристики. Почнемо з профілів. У продажу є просто вагонка, а є євровагонка. Основна відмінність в тому, що на тильній стороні варіанту «євро» є одна або декілька поздовжніх борозен. Вони забезпечують циркуляцію повітря, що продовжує термін «життя» обробки. Також, за ідеєю, пиломатеріал з приставкою "євро" має стандартні розміри і випускатися повинен з деревини високої якості. На практиці все інакше: і розміри «плавають» і якість далеко не завжди хороше.

Найбільш популярні профілі

Профілів налічується пару десятків. Різні фаски, «хвилі» різних розмірів та інші фігурні поверхні дозволяють отримати різні за зовнішнім виглядом стіни. На фото вгорі - найпоширеніші, випускаються зазвичай великими партіями.

Це деякі види, які можуть зробити на замовлення

Є ще кілька видів, які можуть виготовити на замовлення. Така «замовна» партія обійдеться значно дорожче: доведеться перенастроювати устаткування.

Сорти і вологість

Сортність вагонки залежить від кількості сучків, тріщин і змін кольору, що потрапили на дощечку. Сорт А чи «Еліт» не повинен мати їх взагалі, або в зовсім незначній кількості. Сорт «В» - не більше 4-х сучків коричневого кольору і колірних змін невеликій площі, сорт «С» може мати багато сучків.

Чим відрізняється один сорт вагонки від іншого

Наявність сучків не говорить про те, що деревина погана. Головне, щоб вони були коричневого, а не чорного кольору і не мали слідів руйнувань. І взагалі, сукувата деревина виглядає часом відмінно. Все це - справа смаку і переваг.

Ось з вологістю справа йде набагато серйозніше. Купувати для внутрішньої обробки вагонку з сирої деревини, може і набагато дешевше, але і набагато більш клопітно. Якщо ви приб'є планки обробки з високою вологістю, вона буде поступово висихати, зменшуючись в розмірах. Між дошками з'являться щілини, деякі з них викрутить або погнеться. Вам доведеться все зняти, перебрати і змонтувати заново. Причому, може і двічі: важко передбачити, коли усушка закінчиться. Тому для внутрішньої обробки балкона вагонкою краще брати пиломатеріал камерної сушки. Вологість тоді не вище 7-10%, її вже «не поведе» і не погнеться: ці матеріали відбракували після сушки. Тому і ціни вище.

Про довжиною і шириною планок. Для внутрішнього оздоблення приміщень можна брати тонку дошку: кондиції атмосфери стабільні. Але балкон - не зовсім внутрішнє приміщення, перепади температур і вологості більш серйозні. Навіть при хорошому утепленні балкона. Тому по товщина підійде середня - 14-16 мм, але можна і 12 мм використовувати.

Ширина і товщина домок змінюється в широких межах

Ширина дошки може бути від 60 мм до 150 мм. Прибивати вузьку довше, з широкою роботи менше, але в невеликому приміщенні широкі смуги «з'їдають» обсяг. Так що для обшивки балкона оптимальна ширина вагонки - середня, порядку 90-120 мм.

Як своїми руками обшити балкон вагонкою

Перш за все необхідно вирішити, будете ви утеплювати балкон чи ні, якщо будете, то які його частини і яким матеріалом. Від цього залежить структура обрешітки і товщина використовуваних брусків. Порядок робіт зміниться незначно - буде відсутній монтаж утеплювача. Всі інші етапи і їх послідовність будуть аналогічні.

Етапи робіт і необхідні матеріали

Для перетворення балкона і надання йому вигляду житлової кімнати необхідно провести наступні заходи:

Установка склопакетів.
Закладення всіх швів і щілин на стиках стінах і підлозі приміщення.
Гідроізоляція і утеплення підлоги.
Закріплення тонкого утеплювача на стіни і стелю.
Установка обрешітки на всі поверхні.
Закріплення між брусків обрешітки утеплювачів.
Монтаж вагонки.

Маючи уявлення про масштаби майбутніх робіт, можна приступати до складання списку необхідних для їх проведення матеріалів. Отже, для утеплення і обшивки вагонкою балкона необхідно мати наступне:

Монтажна піна і «рідкі» цвяхи.
Пінополіетилен рулонний, що має фольгированную поверхню.
Малярський скотч.
Для обрешітки можна використовувати металевий профіль або дерев'яний брус.
Для основного утеплювача використовують пінопласт, мінеральну вату або Піноплекс.
Пароізоляційна плівка.
Пластикова або дерев'яна вагонка.
Кріплення-тримачі для вагонки.
Гвоздики і саморізи по дереву або металу.
Анкерні кріплення-парасолі для установки пінопласту або пеноплекса.
Фурнітурна обробка вагонки - куточки і плінтуса.
Лак або фарба, краще на водній основі, для покриття дерева.
Грунтовка для стін.

Залежно від того, з якого матеріалу буде встановлюватися лати, вибираються і допоміжні матеріали.

Звичайно, під час роботи не обійтися і без будівельних інструментів, з яких знадобляться:

Шуруповерт.
Плоскогубці.
Молоток.
Ручна або електрична пила або лобзик.
Електродриль, перфоратор.
Можливо, знадобиться степлер, якщо вагонка буде кріпитися за допомогою скоб.
Широка кисть або валик для лаку або фарби.
Будівельний рівень.
Простий олівець, лінійка, будівельний рівень, схил - для розмітки і контролю.

Підготовка стін до облицювання

Роботу з облаштування балкона, потрібно починати з закладення щілин, які майже завжди присутні на стиках стін. Це пояснюється просто - волога і пил через щілини і широкі тріщини можуть проникнути в простір між стіною і вагонкою, що призведе до псування термоізоляційних і оздоблювальних матеріалів. Утеплювач в цьому випадку набагато знизить свою функціональність, в ньому може утворитися цвіль або навіть можуть з'явитися гнізда комах.

Закладення виробляють, як правило, за допомогою монтажної піни. Щоб цей матеріал мав хорошу адгезію з матеріалами стін, рекомендовано для початку обробити всі щілини ґрунтовкою. Далі, не чекаючи повного висихання нанесеного грунту, можна проводити заповнення швів піною прямо по вологій поверхні.

Після її застигання, потрібно зрізати надлишки, які виступлять назовні, так як вони буду заважати монтажу обрешітки.

Поверх утеплювача закріплюється лати. Розмір бруска для неї потрібно підбирати, відповідно до товщини придбаного утеплювача, так як він пізніше буде укладатися між її напрямними. Відстань між брусками обрешітки повинно бути менше ширини утеплювальних матів на 30 ÷ 40 мм - якщо використовується мінеральна вата, а в разі застосування жорстких утеплювачів, типу пінополістиролу - рівним ширині панелей.

Ще перед тим як проводити монтаж брусків, потрібно відразу визначитися, як повинна, за задумом майстра, розташовуватися вагонка - горизонтально чи вертикально. Від цього буде залежати напрямок кріплення обрешітки. При горизонтальному кріпленні оздоблювального матеріалу, бруски обрешітки встановлюють вертикально, або, навпаки - вагонка по вертикалі, а лати по горизонталі.

Монтуючи на стіни бруски обрешітки, їх виставляють за будівельним рівнем, так як від цього моменту буде залежати, наскільки рівно по вертикалі буде встановлена вагонка, а значить - і загальний вид обробки балкона.

Латами може служити і металевий профіль, але потрібно пам'ятати, що метал добре проводить холод, і, крім того - на нього буде складніше закріплювати вагонку.

Обрешітку роблять і на стелі, якщо його також планується обробити вагонкою.

Наступним етапом йде установка утеплювача.

Якщо використовується мінеральна вата, то вона легко встановиться між напрямними обрешітки, так як еластична і легко стискається, а потім, розправляючись, щільно притискається до брусків або металевого профілю.

При використанні жорсткого матеріалу, такого, як Піноплекс або пінопласт, між напрямними обрешітки і утеплювачем можуть утворитися щілини, які потрібно обов'язково закрити монтажною піною.

При необхідності утеплювач додатково притискається до стіни за допомогою кріплень-грибків.

На стелю також укладається утеплювач і фіксується доступними способами.

Далі, рекомендовано затягнути утеплювач плівкою пароізоляції, після чого можна переходити до облицювання стін і стелі вагонкою.

Чим хороша вагонка

Дерев'яна вагонка - це оздоблювальний матеріал з натуральної деревини, який зберігає всі її переваги - теплоизолирующее властивості, природну теплоту, респектабельний фактурний вид. Недарма деревина не виходить з моди багато століть і до сих пір користується популярністю.

Для виготовлення вагонки для обробки балконів найчастіше використовують хвойні породи, такі, як кедр, модрина або сосна. Сама вагонка зазвичай підрозділяється на кілька видів по конструкції замків і по вигляду лицьової сторони дошки.

Проста вагонка має з'єднання в чверть, і фаски з обох сторін дошки. Вона більше підходить для укладання на підлогу, але іноді її використовують і для стін. Зручність у монтажі цього виду матеріалу в тому, що її не доведеться підбивати один до одного - пази дуже вільно з'єднуються.
Євро-вагонка виготовляється за європейськими стандартами якості. Вона, як правило, має з'єднання шип-паз, а також фаски з обох країв лицьового боку дошки. Для цього виду вагонки використовується деревина, що має вологість не вище 11 ÷ 12%.
Софт-лайн вагонка або «плавна лінія» має на лицьовій стороні округлені фаски, тому виглядає на стіні незвично. Фаска з одного боку плавно переходить в рівну поверхню, яка розташована нижче основної.
Вагонка, має назву «штиль», виготовляється з добре висушеної деревини. Для неї характерні з'єднання «шип-паз», яке знаходиться вище середини товщини дошки, а також невеликі округлені фаски.
Ще один вид вагонки, що має замок «шип-паз», який розташований нижче середини товщини вагонки, і фаски з лицьового боку. Тому при її з'єднанні утворюється цікава хвиляста поверхня.
Вагонка з рівною лицьовою стороною, яка не має фасок, є однією з найпопулярніших для обробки балконів. Вона має з'єднання «шип-паз», яке знаходиться рівно посередині ширини дошки. У зборі цей варіант вагонки утворює рівну поверхню, з ледь помітними сполучними лініями.

Особливості, переваги та недоліки

Обшивка балкона вагонкою - популярне і поширене рішення. Матеріал простий в обробці та встановлення, доступний за ціною і має привабливі зовнішні характеристики.

Спочатку вагонка - добре строганая дерев'яна дошка, однак зараз її можуть виготовляти і з іншої сировини. Проте, саме натуральний матеріал володіє кращими характеристиками.

До переваг вагонки відносять:

Міцність. Натуральна деревина стійка до зовнішніх механічних впливів, на ній не залишається подряпин.
Безпека і екологічність.Вагонка не виділяє в повітря шкідливі речовини, вона нетоксична.
Довгий термін служби. Час експлуатації обшивки може доходити до 20 років, якщо її правильно встановити.
Терморегуляція. Вагонка вбирає сонячні промені і разом зберігає тепло всередині приміщення.
Шумозаглушення. Матеріал поглинає звуки з вулиці, завдяки чому на балконі буде тихо.

Крім того, при монтажі під вагонкою приховують дроти і комунікації, що важливо при облагороджування житлового приміщення. Вагонку можна не фарбувати, що скорочує час ремонтних робіт. Плюсом виступає і простота догляду. При появі забруднень досить протерти матеріал.

Завдяки природній структурі вагонка приємна на дотик. Вона сприяє створенню та підтриманню мікроклімату в приміщенні, бере участь в циркуляції повітря. Тому на балконі буде зберігатися комфортна температура як в холодну, так і в теплу пору. Гарантує вона і збереження постійного рівня вологості.

Даний матеріал має і ряд мінусів:

Один з недоліків пов'язаний з особливостями структури вагонки: вона легка і швидко запалюється.
Як і всі вироби з деревини, вагонка чутлива до дії вологи і різких перепадів температур. Щоб уникнути передчасного псування, дошки обробляють спеціальними складами.
Крім того, при порушенні правил експлуатації матеріали деформуються.

Який краще обшити?

Вагонка буває декількох видів, що відрізняються експлуатаційними і зовнішніми характеристиками. Від вибору матеріалу залежить специфіка монтажу дощок і догляду за ними, а також інтер'єр майбутнього житлового приміщення. Обшити лоджію можна одним з наступних типів вагонки.

Дерев'яною

Натуральний матеріал з усіма наслідками, що випливають з цього перевагами. Вагонка виконана у вигляді тонких панелей різних габаритів. Бруси роблять з різних видів деревини: ясена, дуба, вільхи, кедра, липи, ялини, сосни, модрини. Матеріал «дихає», не дає повітрю на балконі застоюватися. Незвичайною особливістю обшивки виступає приємний, свіжий аромат. Виходить він, в першу чергу, від дощок з хвойних порід.

Залежно від якості сировини вагонку поділяють на типи:

Кращим вважають матеріал з маркуванням «Екстра». Дошки добре оброблені, позбавлені зовнішніх вад. Вартість такого матеріалу вище.
Клас «А» допускає наявність невеликих сучків, проте відрізняється високою міцністю.
Деревина середньої якості застосовується для створення вагонки класу «В». На брусах можуть розташовуватися тріщини і смоляні кишеньки.
Найнижчим якістю володіє матеріал класу «С». Вагонка погано відшліфована, легко деформується. На дошках розташовуються невипадні сучки розміром до 25 мм, непрямі тріщини, смуги та інші дефекти.

Її застосовують для обшивки комор, технічних і допоміжних приміщень.

Євровагонкою

Різновид дерев'яних панелей. Зовні ці типи дуже схожі, однак євровагонка відрізняється більш високою якістю, оскільки виготовляється з европейсткім стандартам. Такий матеріал коштує дорожче, ціна обумовлена високими експлуатаційними характеристиками. Євровагонка міцніше, виготовляється з кращих сортів дерева.

Матеріал поділяють за габаритами і формою. Виділяють стандартні профілі, софтлайн, ландхауз, ландхау, американку, блок хаус.

Найпопулярнішим топом є останній. Зовні модель виглядає як брус з однієї зі сторін у вигляді циліндра.

Евровагонку роблять з урахуванням строгих вимог, що ставляться в тому числі до її розмірами. Вона має товщину 13, 16 або 19 мм, а ширина становить 80, 100, 110, 120 мм. Довжина бруса дорівнює 500-6000 мм.

Пластикової

Будівельні матеріали виготовляються з ПВХ, вінілу, володіють хорошими тепло-і звукоізоляційні характеристики. Термін експлуатації пластикової вагонки досягає 30 років.

Полівінілхлорид відносять до екологічно безпечного сировини: він не містить шкідливі хімічні сполуки, що підтверджено санітарними сертифікатами.

Пластикові бруси просто монтуються, гарантують щільність стику. Вони стійкі до дії ультрафіолетових променів, не вигоряють на сонці. Матеріалу не страшні холоди і спекотна погода: робочий діапазон температур для нього становить від -50 до +50 С. Широке різноманітність дизайну брусів дозволяє підібрати їх для будь-якого інтер'єру. Виробники створюють пластикову вагонку, що імітує натуральні матеріали, прикрашену малюнками або візерунками.

Перераховані матеріали мають свої плюси і мінуси. Пластикові панелі виступають дешевим аналогом дерев'яних брусів і навіть мають більш тривалий термін експлуатації. Разом з тим саме дошки з деревини асоціюються з благородством і затишком. Дерев'яна вагонка більш стійка до різких перепадів температур, зате пластикова - стійка до вогню.

Робимо розрахунок

Перед проведенням ремонтних робіт необхідно визначити, яка кількість матеріалів буде потрібно. Правильно проведений розрахунок дозволить уникнути покупки зайвих дощок і не дасть викинути гроші на вітер.

Для обшивки беруть саму вагонку і дерев'яні бруси, для покупки потрібно знати їх габарити:

Насамперед вираховується площа приміщення. Для вимірювання довжини, ширини і висоти буде потрібно рулетка або звичайна вимірювальна стрічка. З одержані значень вичитують площа дверей і віконних прорізів. Через нерівній поверхні і особливостей кріплення рейок може губитися корисна площа, також в ході робіт кілька дощок може бути зіпсовано. З цією метою до підсумкової цифрі додають ще 8-10%.

Для розрахунку кількості вагонки площа приміщення ділиться на площу однієї дошки. Для рейки стандартних розмірів (60х9.5 см) це значення складе 0.52 м2.
Необхідно визначити і число брусів, що використовуються для монтажу обрешітки. Стандартні габарити деталі - 50х40 см. Висота оброблюваної поверхні ділиться на інтервал між напрямними (0.6) і множиться на довжину. Метраж бруса виходить при складанні повчитися значень.
Перед покупкою необхідно уточнити розміри профілів конкретної марки. Зробити це можна у консультантів в будівельному магазині або на сайті виробників. Як правило, компанії розміщують спеціальні калькулятори для розрахунку матеріалів.

Необхідні інструменти

Для монтажу вагонки своїми руками не потрібно спеціалізоване професійне обладнання, і в цьому полягає її плюс. Список варіюється в залежності від обраного типу матеріалу, проте в загальному вигляді до переліку інструментів входять:

Перфоратор, дриль з ударним механізмом,
Свердло діаметром 4 або 6 мм,
Шуруповерт (електричний або акумуляторний),
Бур,
Ножівка, лобзик,
Будівельний рівень, обвіс, капронову шнур,
Біта хрестова,
молоток, сокиру.

Для проведення вимірювань також знадобиться рулетка, кутник і олівець, кріплення здійснюється із застосуванням цвяхів з великими капелюшками (60 мм), саморізів по дереву або металу (50, 75 і 90 мм) і анкерних кріплень-парасольок. А під час оздоблювальних робіт будуть потрібні деталі для фурнітурної обробки: куточки і плінтуса.

Як правильно обшити своїми руками: покрокова інструкція

Оздоблення балкона здійснюється в кілька етапів:

На першому етапі проводяться підготовчі роботи, метою яких виступає очищення поверхонь від старої фарби, побілки та інших оздоблювальних матеріалів. Прибрати слід і віконні укоси, підвіконня і плінтуси - вийде коробка без усього.

Перед обшивкою проводиться огляд рам. Згнилі деталі замінюються, на поверхню наносяться антисептик для запобігання псуванню вагонки. Щоб попередити появу грибка, слід обробити поверхні, що виходять на північну сторону, як варіант під каркасом розміщують плівку, що володіє гідроізоляційними властивостями. Щілини між дошками і стінами заповнюються піною. Коли огорожу балкона зроблено з металевих листів, створюється шар з піноблоків, який укладають на цементний розчин.

Поверхні, на які укладається вагонка, повинні бути якомога більш рівними: так обшивка довше прослужи. Наявні горби і тріщини вирівнюються ґрунтовкою, рекомендують наносити її в два шари. Перш ніж перейти до наступного етапу, необхідно дочекатися повного висихання розчину.

Від монтажу обрешітки залежить підсумковий результат всіх робіт. Рейки розташовуються перпендикулярно дошкам вагонки. Попередньо деталі для каркаса також обробляють антисептичними засобами. При ремонті важливо дотримуватися послідовність робіт. Першими монтуються рейки під стелею (на відстані 10 см) і у статі (відступ становить 3-5 см).

Етапи установки обрешітки:

Відрізається рейка потрібної довжини. На брусі роблять позначки через рівні проміжки. За допомогою свердла, що співвідносить по діаметру з розмірами кріпильних елементів, створюються отвори.
Брус прикладається до стіни, на місці майбутніх кріплень свердлити отвори в стіні глибиною 5-6 см.
Для кріплення застосовують саморізи і спочатку закручують їх не до кінця, щоб перевірити рівність укладання деталей.
Саморізи вбивають молотком, залишаючи близько 10 мм. Потім їх закручують, щоб конструкція трималася найбільш міцно.

Решта бруси встановлюють аналогічним чином. Після установки двох деталей між ними розмічаються інші елементи обрешітки. Для цієї мети по вертикалі натягують капронові шнури. Інтервали між брусами не повинні перевищувати 60 см. Каркас монтується на всіх стінах і стелі.

Навколо отворів також набиваються напрямні. Їх прибивають вертикально і горизонтально в єдиній площині з каркасом. Якщо планується утеплити лоджію, деталі укладаються між рейками. Рулонні матеріали можна клеїти прямо на стіни, потім набивати каркас зверху.

Коли балкон обробляється в умовах вологого клімату, перед монтажем обрешітки можна покрити поверхні водонепроникної замазкою.

Процес обшивки балкона відрізняється простотою, особливо якщо перед цим були правильно встановлені направляючі. Дерев'яна вагонка укладається двома способами, відмінні риси має і монтаж матеріалів із пластику.

З відкритим кріпленням

Для монтажу використовуються саморізи і цвяхи, за допомогою яких панелі прикручуються до каркаса. Це простий і швидкий спосіб обшивки, проте він програє по естетичним характеристикам, оскільки так псується зовнішній вигляд вагонки через стирчать саморізів.

З прихованим кріпленням

При виконанні робіт цвяхи забивають у внутрішню частину паза, а капелюшки притоплюють, щоб вони не заважали установці наступних елементів. Як елементи можна використовувати клямери, виготовлені з пластини металу. Монтаж проводиться від одного кута до іншого. Клямери вставляють в пази і вкручують саморізами. Наступні панелі встановлюються в пази попередніх, процедура повторюється до самого кінця.

Пластикова вагонка

Перед початком робіт в кутку встановлюють куточок. Його кріплять до каркаса за допомогою будівельного степлера, потім в деталь вставляється панель. Вагонка оснащена тонким подовженням - в цьому місці встановлюються скоби. У паз вставляється наступний елемент, так чинять з усіма дошками до закінчення робіт. Іноді потрібно обрізати останню дошку, щоб вона розмістилася по ширині стіни.

На останньому етапі робляться оздоблювальні роботи. Вагонку рекомендують покрити розчином для запобігання від вигорання під дією сонячних променів. Для цих цілей використовують лак, стійкий до нестабільного температурного режиму, біозахисними просочення, що попереджає поява гнильних утворень і цвілі. Додатково дошки з натуральної деревини можна пофарбувати, щоб підкреслити відтінок і текстуру матеріалу.

Докладніший процес обробки балкона вагонкою можна подивитися в наступному відео:

Цікаві ідеї

Дерев'яні матеріали виграшно виглядають в будь-яких приміщеннях. Розкіш деревини додасть балкону затишок, а природні коричневі відтінки будуть діяти заспокійливим чином. Оригінальним рішенням стане обшивка підлоги і стін панелями різних кольорів.

Це додасть дизайну лоджії концептуальність, дозволить зробити сучасний інтер'єр.

Більш стриманим виступає варіант з плінтусами контрастних відтінків. Деталі не тільки приховають нерівності і щілини, а й оттенят колір основного покриття. Підбирати слід елементи на кілька тонів темніше вагонки.

Також можна обшити кути, віконні прорізи.

Шанувальники натуральної деревини можуть піти далі і вбудувати меблі такого ж відтінку, як і вагонка. Стіл і лавка з дерева будуть виглядати як продовження стін. Крім того, це дозволить заощадити простір, оскільки меблі буде розташовуватися по кутах.

Разом з натуральними матеріалами будуть виграшно виглядатиме в'язані декоративні елементи, прикраси з каменю.

Порядок робіт - покрокова інструкція

Спочатку демонтується вся стара обробка, знімається штукатурка, фарба, плитка, яка погано тримається. Все, що тримається міцно, можна не чіпати. Для більшої надійності, перш ніж обшити балкон вагонкою, варто прогрунтувати стіни, підлогу і стелю антигрибковим складом. Особливо це актуально, якщо він раніше був відкритим. Після висихання складу починаються роботи власне з монтажу:

На стіни і стеля набивається решетування. Її роблять зазвичай з дерев'яних брусків. Якщо балкон або лоджія буде утеплити, крок установки планок узгоджується з шириною утеплювача.
Встановлюється і закріплюється утеплювач.
Монтуються лаги підлоги.
Між ними укладається утеплювач.
Зверху настилається вологостійка фанера товщиною не менше 10-12 см, закріплюється в лаги саморізами.
Монтується вагонка на стіни.
Монтується обшивка стелі.
Встановлюються на підлогу і стелю плінтуса, куточки, укоси.

Далі про деяких етапах і матеріалах докладніше.

Чим утеплити

Перш, ніж обшити балкон вагонкою, необхідно прокласти утеплювач. Підійде будь-який з наявних на ринку теплоізоляційних матеріалів:

Найбільш дешевий - пінопласт (ПСБ). Випускається у вигляді плит. Має непогану теплопровідність (дивіться на графіку). Його основний недолік: він не виносить навантажень - мнеться, але під вагонкою цей недолік не важлива. Другий момент, який не подобається багатьом, - він ненатуральний і може виділяти шкідливі речовини. З ненатуральних не посперечаєшся, а друга заява справедливо тільки частково. При нормальних умовах експлуатації пінопласт хімічно нейтральний і нешкідливий. Виділяє шкідливі речовини тільки при горінні. Ще негативний якість: він має низьку паропроникність (не виводить пари). Але це - зворотна сторона утеплення. З надлишком вологості сьогодні справляються за допомогою системи вентиляції.

Утеплити балкон під вагонкою можна пінопластом

Мінеральні вати мають непогані характеристики, але бояться вологи

Екструдований пінополістирол відрізняється підвищеною щільністю і низькою теплопровідністю

Поверх утеплювача прибивають фольгований поліетилен для зниження теплопорерь і запобігання проникнення пара в утеплювач

Піноскло - натуральний теплоізоляційний матеріал з дуже хорошими характеристиками

Порівняння теплопровідності різних теплоізоляційних матеріалів. У сантиметрах зазначена необхідна товщина матеріалу для забезпечення рівних тепловтрат

Будь-який з цих утеплювачів можна використовувати на стелі, підлозі або стінах. Для статі є натуральний і недорогий варіант - керамзит, але він далеко не такий ефективний, як представлені вище матеріали: середня теплопровідність 0,1 Вт / (м · К) (в два рази вище, ніж у мінвата).

Як правильно обшити балкон вагонкою

Обшивка балкона технологічно мало чим відрізняється від обробки інших приміщень: спочатку збирається каркас, до нього потім прибивається вагонку, дошку.Необхідно по горизонталі і вертикалі вирівняти обрешітку, а потім правильно виставити першу на стіні або стелі планку, так як установка всіх інших ведеться від неї. Потім до першої дошки прибивається друга, потім третя і так далі, до кута. Наступного стіні все повторюється знову.

Робимо обрешітку

Обшивка вагонкою починається зі створення каркасу - обрешітки. Її найчастіше роблять з бруска. Перетин вибирається залежно від товщини утеплювача (якщо він є). Брусок повинен мати такий розмір, щоб над поверхнею утеплювача залишався зазор в 1,5-2 см. Цей зазор дозволить підтримувати нормальну вологість утеплювача і деревини, що запобігає появі грибків і плісняви.

Якщо брус необхідного розміру виходить занадто дорогим, можна заощадити. Під обрешітку беруть брусок такої ж товщини, як і утеплювач (або трохи більше). Його монтують між напрямними, а поверх, перпендикулярно, набивають контробрешетку. Її роблять з планок товщиною 1,5-2 см. Вони то і дадуть необхідний зазор. Тільки при цьому потрібно не заплутатися з напрямком кріплення вагонки.

Приклад обрешітки балкона під вагонку

Обшивка вагонкою може бути вертикальної або горизонтальної. Планки обрешітки під неї встановлюють перпендикулярно. Якщо обробка буде кріпитися вертикально, то лати під неї повинна розташовуватися горизонтально.

При наявності контробрешетування правила змінюються: первинна лати набивається також (вертикально), а контробрешетка - горизонтально. При такій системі планки будуть монтуватися вертикально.

Найчастіше обшивку вагонкою на балконі роблять вертикально. Відповідно, монтаж обрешітки починати можна з планки під віконним блоком. Її виставляють горизонтально, перевіряючи за рівнем в двох площинах. Якщо стіна нерівна, в потрібних місцях встановлюють дерев'яні або фанерні підкладки необхідної товщини. Кріплять обрешітку дюбелями.

Планки обов'язково набивають по периметру стін і стелі, відступивши від кутів 30-40 мм. Також обов'язково набивають по периметру віконних і дверних прорізів. Потім закріплюються проміжні бруски: одна планка від іншої повинна знаходиться на відстані 40-50 см. Виходить на стінах і стелі каркас, до якого потім кріпиться вагонка.

На стелі збирається схожа конструкція

Дошки вагонки відрізаються на трохи коротше необхідної довжини (0,5-1 см). Це потрібно для компенсації зміни розмірів при високій температурі і / або вологості.

Монтаж вагонки на стіни і стеля

Вибравши потрібний вид вагонки і підготувавши під неї обрешітку, можна переходити до обробки деревини.

Це робиться спеціальними антисептичними складами, які захистять структуру матеріалу від виникнення грибка, появи цвілі, поразки комахами. Нанесений на поверхню вагонки склад повинен добре просохнути. Багато типів вагонки, що продаються в магазинах, вже пройшли заводську антисептичну обробку - це повинно бути вказано в паспорті товару. В такому випадку етап можна пропустити.

Поки буде сохнути вагонка, можна зайнятися проведенням електричного і антенного кабелю, якщо на балконі передбачається установка освітлювальних приладів, розеток і телевізора.

Комунікації найкраще пустити між брусків обрешітки, просвердливши їх в потрібних місцях. Коли буде встановлена вагонка, вона приховає неестетичний вигляд проводів.

Далі, можна приступати до монтажу стелі і стін оздоблювальним матеріалом. Краще починати роботу зі стелі, так як це - найбільш складний і трудомісткий процес.

Монтаж вагонки починають від стіни, ретельно виміряючи кожну з встановлюваних дощок. Не варто відразу розпилювати матеріал на безліч однакових деталей, так як для деяких місць стелі може знадобитися дошка трохи коротше або довше.
Перша дошка кріпиться біля стіни за допомогою цвяхів або саморезов, наскрізь - місце капелюшки потім можна буде прикрити плінтусом або декоративним куточком.

Протилежний край першої вагонки кріпиться на обрешітку за допомогою спеціальних металевих елементів - прихованих скоб-власників, які часто називають кляймерами. Вони дозволяють зробити установку, не забиваючи гвоздики або НЕ вкручуючи саморізи безпосередньо в краю вагонки. Кляймери надягають на нижню площину паза дошки на рівні проходження напрямних обрешітки. Передбачені отвори, які розташовуються на такій відстані, що через них можна цей зафіксувати елемент на обрешітку за допомогою степлера або цвяхів.

Чергова дошка вводиться щіпом в паз вже встановленої, а потім також фіксується за допомогою власників. Робота триває таким же порядком до кінця стелі. Цілком можливо, що останню вагонку доведеться обрізати по ширині. Різка проводиться з боку паза дошки. Після установки останньої дошки, її край також кріпиться наскрізь цвяхами або саморізами.

Закінчивши монтаж стелі, переходять до роботи над обробкою стін.

Коли дошка з отвором буде закріплена, можна відразу ж встановити розетку (вимикач), закріпивши її на вагонке або на обрешітці.

Дуже копітка робота має бути при монтажі вагонки на укоси. Цю операцію потрібно проводити дуже акуратно, підганяючи дошки за розміром і виставляючи за рівнем.

Існує більш зручний варіант оформлення цих архітектурних елементів - це готові пластикові укоси, які прості в монтажі, але обійдуться трохи дорожче, ніж виготовлені самостійно з вагонки. Такі укоси виглядають акуратно і естетично, візуально відмінно поєднуються з деревиною.

По завершенні монтажу обробного матеріалу, необхідно встановити стельові і підлогові плінтуси. У кутах встановлюються спеціальні декоративні куточки, які закриють з'єднання вагонки на стиках.
Завершальним етапом роботи є покриття деревини лаком. Роботу можна проводити за допомогою кисті або валика.

Вибір інструмента в даному випадку буде залежати від консистенції лакофарбового матеріалу. Дуже важливо стежити за тим, щоб при нанесенні лаку не залишалося патьоків, інакше поверхня буде виглядати неакуратно, а естетичний ефект втратиться.

Знаючи технологію процесу облицювання стін вагонкою, роботу цілком можна провести самостійно. Це дозволить заощадити досить «круглу» суму, витративши в результаті лише на матеріали.

Ціни на різні види вагонки

Облицювання доцільніше розпочати зі стелі

Монтаж вагонки починають від стіни, ретельно виміряючи кожну з встановлюваних дощок. Не варто відразу розпилювати матеріал на безліч однакових деталей, так як для деяких місць стелі може знадобитися дошка трохи коротше або довше.
Перша дошка кріпиться біля стіни за допомогою цвяхів або саморезов, наскрізь - місце капелюшки потім можна буде прикрити плінтусом або декоративним куточком.

Приховані скоби-утримувачі (кляймери) для монтажу вагонки

Чергова дошка вводиться щіпом в паз вже встановленої, а потім також фіксується за допомогою власників. Робота триває таким же порядком до кінця стелі. Цілком можливо, що останню вагонку доведеться обрізати по ширині. Різка проводиться з боку паза дошки. Після установки останньої дошки, її край також кріпиться наскрізь цвяхами або саморізами.

Закінчивши монтаж стелі, переходять до роботи над обробкою стін.

Монтаж також починається від кута, і перша дошка вагонки виставляється вертикально, обов'язково за рівнем, так як кути в сучасних квартирах далеко не завжди ідеально рівні.

Монтаж вагонки на стіни

Сам процес монтажу анітрохи не відрізняється від описаного вище (на стелі). Також використовуються приховані власники, що кріпляться до напрямних обрешітки.

Кріплення прихованого власника (кляймера) до направляючої обрешітки

У тих місцях, де планується встановити розетки або світильники, в вагонке висвердлюється акуратна окружність, через яку і простягається кабель для підключення.

Відразу встановлюються розетки, вимикачі, виводяться дроти під світильники

Коли дошка з отвором буде закріплений на, можна відразу ж встановити розетку (вимикач), закріпивши її на вагонке або на обрешітці.

Дуже копітка робота має бути при монтажі вагонки на укоси. Цю операцію потрібно проводити дуже акуратно, підганяючи дошки за розміром і виставляючи за рівнем.

Дуже складне завдання - акуратна обшивка вагонкою віконних і дверних укосів

Завдання можна спростити, якщо застосувати готові модульні укоси з ПВХ.

По завершенні монтажу обробного матеріалу, необхідно встановити стельові і підлогові плінтуси. У кутах встановлюються спеціальні декоративні куточки, які закриють з'єднання вагонки на стиках.
Завершальним етапом роботи є покриття деревини лаком. Роботу можна проводити за допомогою кисті або валика.

Лакування поверхні стане завершальним етапом роботи

Інтсрукціі по монтажу вагонки

Кріплять їх саморізами або цвяхами до планок обрешітки. Якщо використовувати будете цвяхи, беріть з маленьким капелюшком - фінішні, саморізи - по дереву (краще - світлі, а не чорні). Є ще варіант кріплення - скобами з будівельно степлера. Це - найшвидший спосіб і цілком надійний. Скоби тільки беріть з довгою заточеною ніжкою, підійдуть ще Т-образні.

Перша планка встановлюється в найскладнішому для роботи кутку. Її виставляють шипом в кут, перевіряють правильність установки будівельним рівнем. Прибивають в пласть (в лицьову поверхню), відступивши від краю 1-2 см. Щоб деревина не розкололася, тонким свердлом попередньо проробляють отвір. Потім закручують шуруп або забивають цвях.

З протилежного боку (там розташований паз) вагонку кріплять цвяхами, саморізами, скобами. Їх забивають під кутом 45 ° в шип. Виходить приховане кріплення - воно закривається наступної дошкою.

Кріплення вагонки цвяхом (саморезом, скобою) в паз

Є ще один варіант - обшивка вагонкою з використанням спеціальних монтажних пластин - кляймер. Вони добре тримають, якщо шип досить довгий, а це найчастіше можна спостерігати у евровагонки. Кляймери встановлюються в шип (як би надягають на на нього). З іншого боку у них є монтажна пластина з отворами під цвяхи. У цю пластину забивають один-два гвоздика з маленьким капелюшком.

Кріплення за допомогою кляймер

Першу дошку кріплять до кожної планці обрешітки, всі наступні - через одну в шаховому порядку (чергуючи). Друга дошка вставляється в шип першої. Якщо вона входить нещільно, підбивається за допомогою невеликого шматка деревини, приставленого до планки. і молотка. Стукають молотком по приставленої милиці. Така складність необхідна, щоб не пошкодити дошку. Загнавши шип в паз, перевіряють вертикально чи стала планка. При необхідності коригують, потім прибивають. Так збирається вся обшивка вагонкою. Останню планку іноді потрібно підрізати по ширині. Її кріплять ближче до кута, як і першу, в пласть.

Процес монтажу обрешітки і дерев'яної вагонки показаний в відео.

Повністю процес обшивки балкона - від монтажу зовнішньої обробки і до установки укосів і наличників дивіться у відео нижче. Тільки працювали з ПВХ панелями, але етапи обробки аналогічні. Єдина відмінність - у дерев'яної вагонки немає стартових планок. Всі верхівки і низи закриваються плінтусами, а кути - куточками.

Чим обробити вагонку

При обшивці балкона вагонкою, обробляти антисептиками потрібно не тільки обробку, але і обов'язково все планки обрешітки. Нижче перераховані найбільш популярні захисні просочення і грунтовки. Деякі з них відразу можуть надавати деревині відтінок, що не зафарбовуючи, а підкреслюючи текстуру.

Сенеж Аквадекор - колеровочний антисептик. Якщо покрити деревину цим складом, він відразу захищає від цвілі, грибків, комах, одночасно надаючи один з 16 відтінків. У використанні фінішного покриття не потребує.
Акватекс «Грунт антисептик» - якісний захист вагонки під наступні фінішні покриття (наприклад, під лак).
TIKKURILA VALTTI-POHJUSTE (Тиккурила Валтті-Пох'юсте) грунтувальний антисептик для деревини, захищає від біо поразок, але не захищає від ультрафіолету. Тому рекомендується якнайшвидше фарбування.
Просочення Садиба «У-409». Створює на деревині тонку полімерну плівку, через яку проникає пар, але ця плівка перешкоджає проникненню в деревину бруду, зберігаючи зовнішній вигляд обробки. До складу входять добавки, що захищають від грибків, цвілі і комах.

На упаковці кожного засобу є інструкція з експлуатації та нанесення. У ній описані правила нанесення і витрати для забезпечення захисту. Тільки при дотриманні цих правил можна бути впевненим, що вагонка і каркас під нею будуть служити довго.

Якщо говорити про морилкою, то велика частина сучасних складів одночасно зі зміною кольору деревини володіє і захисними властивостями. Наприклад, морилка Акватекс (аналог Сенеж Аквадекор). Має широку кольорову гаму, містить трудновимиваемий антисептик, що оберігає деревину від поразки грибками або комахами.

Обробка вагонки на балконі може бути зроблена по-різному. Найзручніше для обробки балкона використовувати колеровочні антисептики. Одноразова обробка відразу захистить, і колір додасть. Але вони тільки надають відтінок, залишаючи пори відкритими. У ці пори може набиватися бруд. І вимити її звідти - нелегке завдання. Якщо вам потрібна ще й захисна плівка, яка буде запобігати проникненню бруду, можна покрити вагонку (затоновану чи ні) лаком або грязеотталкивающей просоченням типу Садиба «У-409». Просочення створює на поверхні полімерну плівку, що закриває пори, але не дає блиску.

Часто виникають проблеми на сонячній стороні: чим покрити вагонку на балконі щоб вона не вицвітала. Найкраще підійде світла тонування, яка трохи вибілює деревину. Світла стіна менше гріється і вицвітання їй не страшно. Виглядає така обшивка вагонкою чудово.

Якщо хочете мати блискучу поверхню, то можна використовувати будь-який лак для внутрішніх робіт. Про видах і типах лаків дивіться відео. Вам буде простіше зрозуміти, яким лаком покрити вагонку на балконі.

Фарбування вагонки на балконі звичайною фарбою сьогодні вже неактуальна. Навіщо витрачати гроші на деревину, а потім зафарбовувати її фактуру ?. Тоді вже відразу можна ставити ПВХ.Так що вибирайте: тонування, лакування, або і те, і інше.