Спільноти> Гаражні справи> Блог> Утеплення стін залізного гаража

Теплий гараж є жаданої мрією будь-якого автомобіліста. Свого часу я радів як дитина, коли мені вдалося обзавестися хорошим, як мені на той момент здавалося, металевим гаражем. Але дуже скоро з'ясувалося, що в міжсезоння він сиреет, а взимку захищає тільки від вітру. Тому досить швидко постало питання про утеплення. Цей матеріал я вирішив присвятити тому, як утеплити металевий гараж своїми руками. У ньому я розповім про власний досвід і розповім про те, які поради мені давали різні фахівці.

Класичний залізний гараж.

Якщо вірити СНиП 21.02-99, для комфортного зберігання легкового та вантажного автотранспорту і запуску двигуна без попередньої підготовки, температура в боксі (гаражі) не повинна опускатися, нижче +5 º, від цієї цифри і слід відштовхуватися.

Який утеплювач краще взяти

Природно утеплення неопалюваного металевого гаража у будь-якої нормальної господаря починається з вибору матеріалу. І якщо раніше це був в основному тільки пінопласт, то зараз ринок надає безліч варіантів.

Всі їх умовно можна розділити на 4 напрямки:

1. Плитні матеріали середньої і високої міцності,
2. М'які волокнисті,
3. піна,
4. Рідкі утеплювачі.

Коментарі 47

Я у себе зробив так, весь метал обклеїв пластиком пористим 3мм на монтажну піну, поверх оббив степлером пенофол фольгований 5 мм, стики проклеїти алюмінієвим скотчем. Варто гармата на 2 кВт, прогріває з 0 до +10 за півтори години. Гараж приблизно такий же 3.5 на 6. Зробив так, з того що було. Витратився тільки на 5 балонів монтажної піни.
Ах да. І все щілини біля воріт ущільнив, інакше сифон.

Пінополістирол + тонка рейка + саморізи.
З зовнішньої сторони в металі вертиш шпарки, через них саморізами скріплюєш дерев'яну рейку. До рейці пінополістирол (50-ку, менше - дурниця), нерівності та нестиковки - запінити, шви - заклеїти звичайним скотчем.
Самий бюджетний варіант. Ну якщо здешевити - пінопласт, але сцка миші ... це їм як багатоквартирний будинок буде.

Я обклеїв гараж пінополістиролом на монтажну піну. Завдання було зробити герметичний кокон, тобто всі стики добре пропеніл. У процесі обклеювання на непроклеєних шматочках даху утворювався конденсат, який капав. Утворювався конденсат після того як нагріте повітря починав вночі остигати. Після того як все було ретельно проклеєні конденсат не утворюється. На теплових калькуляторах точки роси немає при 50мм пінополістиролу. Чекаю морозів і зими, буду спостерігати далі.

І ще додам. Стіни криві. Подекуди Еппс не стикався з металевою стіною гаража і тим більше з дахом. Головне було не допустити тепле повітря гаража до металу. І головне щоб плити Еппс були між собою якісно пропеніл. У парі місць все-таки капав конденсат з даху - допеніл і тепер все ok.

якої товщини Еппс використовували?

Краще Піноплекс 100.
З запасом.

Зверніть увагу що в ПЄНОПЛЕКС мурахи із задоволенням облаштовують мурашники. На драйві десь навіть відео було, заходиш в гараж, а в ньому життя так і шарудить ...

Все залежить від того що ви хочете - отримати Кунц камеру, підійде і пінопласт і Піноплекс. А якщо сухий і теплий гараж, без ризику учадіти, то мінеральна вата в каркасі.

Залізні гаражі п'ятдесят років стоять на сирій землі. Паводки щорічно. Ще не згнили. Чого боїшся ?
Я промазав рідким бітумом стіни. Трохи підсохли, і наклеїв пінопласт 40ку. Робив з зазорами, потім їх запінили. Вировнл ножем. Потім фарбувати фарбою на оліфовой основі (просто її у мене багато було), щоб мікропори закупорити.
Зараз купив в магазе дешеві фартухи для кухні, приклею поверху.

Не боюсь, просто зробити правильно хочеться))

Утеплення зсередини. Профілі для картону, гідроветрозащіта, вата ТехноНІКОЛЬ, паровлагоізоляція, OSB. Стіни 200 ... 250 мм, стеля 100 мм, ворота 80 мм (ворота пінопластом утеплював).
Підлоги 2/3 лага / дерево / вата, 1/3 бетон (над підвалом). Рекомендую всю підлогу робити на лагах.

Вентиляція примусова, опалювальний прилад - АКОГ-4, з коаксіальним димарем, 40 л газу вистачає на 20 діб безперервного обігріву, при -20 на вулиці +16 в гаражі на одиниці (всього 7 положень потужності).

І нехай начитані розумник не цвірінькають про точку роси.

Чи не пробував, просто як припущення. Існує Напилювана пенополиуретановая теплоізоляція, в балончиках. Якщо адгезія з металом у неї нормальна, то роси під нею не буде. На неї, поки не висохла, можна клеїти лист еструдірованного пінополістиролу. Без нього поверхню напилення буде нерівною, не гарно.

Коефіцієнт теплопровідності у пінополістиролу 0.036-0.042 приблизно в залежності від товщини, тобто між 15 і 50 буде що то типу 0.006-0.008 (вказав на око але думаю думка буде ясна), я б просто брав той з яким зручніше працювати. При обробці постарайся ретельно закрити всі щілини, стики і т.д щоб якомога менше теплого повітря стосувалося заліза.

Що б точку роси прибрати з гаража, треба і утеплювати зовні. Всередині що не утеплюють, точка роси буде всередині.

і що з того що вона буде всередині?
не пускай туди вологе повітря і похер де ця точка.

Залізний гараж, топити пару раз в тиждень, як не пускати туди вологе повітря?

Ворота відкрив на оранку, поки заїжджаєш і Вистудити гараж. А вентиляція, без хорошої вентиляції в залізному гаражі машина гниє будь здоров. Ні які мембрани не допоможуть. Та й мембрани не осушують повітря.

ти плутаєш тепле і м'яке.
зовнішнє повітря пофіг.
не можна тепле повітря грома пускати до місця де може з'явиться роса, тобто в утеплювач.
для цього поверх утеплювача робиться мембрана яка не пропускає внутрішній повітря в утеплювач.
якщо мембрану зробити герметично, про точку роси в утеплювачі можна сміливо забувати
а з огляду на що гараж топиться не завжди а набігами, утеплювач тільки зсередини.

Це ти чого то плутаєш, яка мембрана для пінопласту, він не вбирає вологу і так. Тепле повітря від прогріву і від гарячої машини буде потім остигати і точка роси буде зрушуватися за утеплювач до заліза гаража. А якщо утеплювати зовні, і точка роси буде зовні.

уууу. Усе. виходжу з діалогу.
вчіть предмет дискусії.

Як то попався мені в поле зору списаний на цвяхи пароплав фінської споруди, я звернув увагу на теплоізоляцію. До залізної перебиранні була приклеєна ніж то чорним схожим на бітум пробка товщиною 50 мм, потім шар паперу чорного кольору схожої на основу руберойду, далі тканину на зразок ватину, потім шпунтованная соснова рейка і в завершенні всього фанера товщиною 10 мм. Все було підігнано дуже ретельно, комар носа не підточить.

дуже актуальне питання, ставлю з нуля металевий гараж, і теж думаю як і чим утеплювати! Висловіть думки щодо варіанту (з внутрішньої сторони стін):
- пароізоляція на метал стін
- кам'яна (мінеральна?) Вата
- пароізоляція
- OSB.

пароізоляція у заліза потрібна тільки якщо робити вентильований зазор, і то треба вітрозахист а не пароізоляцію.
осб хоч і погано але вбирає вологу, з часом чорніє.

боюся що конденсат неминуче буде утворюватися на стінках гаража і буде мочити утеплювач

ти в курсі як утеплюють даху з проф настилу?
профнастил, вент зазор, захист від вітру, утеплювач, мембрана пароізоляції зазор обробка.

Еппс краще тримає тепло в теорії, на практиці не помітно, і звичайно 20 мм не зрівняються з пінопластом 50 мм
при цьому якщо взяти пінопласт для будівництва, він на відміну від Еппс не горить.
і виникає питання нахера Еппс в гаражі?
якщо гараж прогрівається не завжди, можна пінопласт і тонше взяти.
якщо ь утеплював я то взяв би псб-с (25-35) товщиною 30 і зовні закрив його профнастилом.
вийде тонкий утеплювач, теплий будиночок, при цьому можна сміливо варити і балгаркой різати, стіни хоч Керхер мій, не треба фарбувати, завжди світло (якщо взяти світлий) не боїться конденсату (якщо раптом трапиться)
ніколи не буде цвілі і грибка, а якщо і буде то просто змиється водою і все.

На рахунок профлиста чудова ідея!

це не ідея, це син помилок важких.
з роками до цього прийшов.

Еппс краще тримає тепло в теорії, на практиці не помітно, і звичайно 20 мм не зрівняються з пінопластом 50 мм
при цьому якщо взяти пінопласт для будівництва, він на відміну від Еппс не горить.
і виникає питання нахера Еппс в гаражі?
якщо гараж прогрівається не завжди, можна пінопласт і тонше взяти.
якщо ь утеплював я то взяв би псб-с (25-35) товщиною 30 і зовні закрив його профнастилом.
вийде тонкий утеплювач, теплий будиночок, при цьому можна сміливо варити і балгаркой різати, стіни хоч Керхер мій, не треба фарбувати, завжди світло (якщо взяти світлий) не боїться конденсату (якщо раптом трапиться)
ніколи не буде цвілі і грибка, а якщо і буде то просто змиється водою і все.

Піноплекс був просто, тому пустив його на дах, а стіни схиляюся більше до пінопласту 50ке. Хотів клеїти пінопласт до металу, але на форумі якомусь прочитав що треба на метал спочатку ізолон прикатать щільно, щоб повітря не було, а потім вже пінопласт і все інше. Як зробити краще?

ізолон? ги.
якщо ти сильно боїшся що залізо почне гнити (хоча якщо зробиш нормально цього не станеться)
то не треба нічого клеїти на залізо, просто зволікає залізом і утеплювачем робиться вентиляційний зазор з'єднаний з вулицею.
я б цієї фігньою собі мозок не ширяв, приклеїв б пінопласт до заліза. якщо перестрахуватися, то між пінопластом і обробкою можна покласти пароізоляцію. але пінопласт сам не пускає вологу до металу.
гниє метал від конденсату там де зроблено хреново, і внутрішнє повітря спокійно проникає до заліза.

Просто метал у гаража не ідеально рівний, не багато хвилею, тому ідеально щільно приклеїти не вийде і в деяких місцях буде повітряний прошарок. Але як я зрозумів це не страшно якщо запінювати шви і інші щілини

якщо метал гуляє, то що не пень щілини з'являться, в такому випадку треба між обробкою і утпелітелем прокласти мембрану пароізоляції, непроникну.
якщо метал нерівний і не гуляє, Полінор наносиш і притискаєш пінопластом

метал не гуляє, просто самі листи кривуватий. Полінор це клей я так розумію?

це Напилювана теплоізоляція, ну типу піни в балончику. тільки вона розпорошується тонким шаром.

Дякую за детальну відповідь))

Просто метал у гаража не ідеально рівний, не багато хвилею, тому ідеально щільно приклеїти не вийде і в деяких місцях буде повітряний прошарок. Але як я зрозумів це не страшно якщо запінювати шви і інші щілини

Є клей-мастика бутумаст для пінополістиролу. Залізо захищає від вологи і як клей для ППС.

ізолон? ги.
якщо ти сильно боїшся що залізо почне гнити (хоча якщо зробиш нормально цього не станеться)
то не треба нічого клеїти на залізо, просто зволікає залізом і утеплювачем робиться вентиляційний зазор з'єднаний з вулицею.
я б цієї фігньою собі мозок не ширяв, приклеїв б пінопласт до заліза. якщо перестрахуватися, то між пінопластом і обробкою можна покласти пароізоляцію. але пінопласт сам не пускає вологу до металу.
гниє метал від конденсату там де зроблено хреново, і внутрішнє повітря спокійно проникає до заліза.

Чи потрібно утеплювати металевий гараж

Будова з металевого профілю і тонколистової оцинкованої сталі має властивість швидко нагріватися і віддавати тепло в навколишнє середовище. Тому в жарку погоду знаходитися в гаражі душно, а взимку машина промерзає. В результаті обслуговування транспорту супроводжується відчутним дискомфортом.

При перепадах температур всередині конструкції і на поверхні автомобіля утворюється конденсат. Волога чинить руйнівну дію на антикорозійне покриття. Цей факт призводить до появи іржі на металі.

Металеві стіни без антикорозійного захисту з сиром приміщенні швидко іржавіють

Гранично низьким показником температури по СНиП 21.02-99 вважається +5 градусів за Цельсієм. Забезпечити цю умову можна тільки за допомогою теплоізоляції стін і стелі гаража. Захід також посприяє виключенню перегріву всередині приміщення в літній період.

Способи утеплення металевого гаража

Провести утеплення гаража з металу можна всередині або зовні. Якщо будова є автономним будівлею, то пріоритетним варіантом буде провести роботи з фасадної сторони. Нерідко приміщення розміщено всередині комплексу. В такому випадку розташовувати ізоляційні матеріали доведеться в приміщенні, з внутрішньої сторони.

Утеплення металевого гаража зовні

Для зовнішнього утеплення матеріали вибирають відповідно до обраної фінішною обробкою. Якщо мають на увазі оштукатурювання, то краще зупинитися на жорстких плитах. До них відносять пінополістирол. Під обшивку або цегляну кладку з класу морозостійких матеріалів можна використовувати також мінеральну вату і пінополіуретан.

В якості альтернативи виробники пропонують готові декоративні листи з утеплювачем. До них відносять жорсткі плити, до яких приклеєний профнастил, клінкерна плитка або пластикові панелі. Монтувати їх можна за допомогою спеціального розчину, монтажної піни або обрешітки.

Утеплення зовні завершують фарбуванням

Рідше для утеплення гаража з металу використовують цеглу. Самостійно цей оздоблювальний матеріал справляється зі збереженням тепла всередині в умовах до -15 градусів за Цельсієм без вітру. В інших випадках між кладкою і металевою основою закріплюють додаткову теплоізоляцію, влаштовують повітряний зазор.

Утеплення металевого гаража зсередини

Внутрішній простір гаража часто експлуатують як майстерню, місце для зберігання інструментів, речей. Тобто по периметру можуть бути розташовані стелажі, робоче місце, резервуари. Це сприяє зменшенню майданчики для розміщення автомобіля.

Утеплення металевих стін, захист теплоізоляційного полотна, декоративне оздоблення призводить до скорочення площі гаража. Тому при виборі матеріалів враховують їх товщину. Тонкошаровим варіантом є пінополіуретан і екструдований пінополістирол.

Пінополіуретан висихає відносно швидко, шар може становити 5-6 см

Чим краще утеплити металевий гараж

Гаражі рідко опалюють, тому серед головних критеріїв вибору утеплювача є низький коефіцієнт теплопровідності і вологовбирання, стійкість до перепадів температур. Виробники представляють продукцію в жорсткому, м'якому, пенообразной і рідкому стані. Для металевого гаража актуальні наступні варіанти:

1. Пінопласт і екструдований пінополістирол. Зовні гараж можна утеплювати технічними плитами, усередині тільки побутовими. Матеріал практично не вбирає вологу, легкий, простий в розкрої і монтажі. Для фіксації додаткові кошти можна не використовувати в умовах організації обрешітки. З недоліків відзначають горючість, боязнь розчинників і сонячних променів. Термін служби складає 10-30 років в залежності від складу, технології виробництва. Товщина залежить від щільності, тобто всередині будівлі краще прокладати Піноплекс.
   
2. Мінеральна вата не стійка до вологи, добре дихає і погано пропускає тепло. Метал створює герметичний бар'єр для пари і повітря. В результаті застосування волокнистих полотен існує високий ризик утворення конденсату, який значно знижує теплоізоляційні властивості матеріалу. Щоб це виключити, доведеться збільшити витрати на захисні засоби. Щодо водопоглинання і довговічності для гаража краще вибирати жорсткі плити кам'яної вати.Заявлений термін служби перевищує показник в 25-30 років.
   
3. Пінзеля і пінополіуретан за своїми властивостями аналогічні пінопласту і пінополістиролу. Різниця полягає в більш тонкому Напилювана шарі, безшовному покритті і терміні експлуатації, що перевищує 50 років. До недоліків утеплення залізного гаража пензлем і подібними матеріалами відносять високу вартість і необхідність в спеціальному обладнанні. Воно дороге, потрібні навички для роботи. Варто відзначити велику витрату. Наприклад, для обробки воріт знадобиться 5-7 балонів.
   

Альтернативним варіантом волокнистих полотен і спіненим матеріалами є тонкошарове покриття теплоізоляційної фарбою. Виробники стверджують, що 1 мм відповідає 50 мм мінеральної вати. Тобто для середньої смуги досить 2 шарів, а для півночі 3-4 мм. З мінусів відзначають високу підсумкову ціну і велика витрата (близько 1 л / кв. М). Заявлений термін служби зовні становить 10-15 років. Наносять склад на метал за допомогою кисті зі штучною щетиною середньої жорсткості.

Як підготувати металевий гараж до утеплення

Металева основа схильне до корозії. Іржавий наліт сприяє відшарування приклеєного утеплювача, руйнування стін, стель, оздоблювальних матеріалів. Тому утеплювати гараж з металопрофілю своїми руками незалежно від обраної теплоізоляції необхідно тільки після підготовки оброблюваної поверхні.

Для запобігання утворення іржі виробники пропонують безліч плівкоутворюючих з глибоким проникненням коштів з антикорозійними присадками. Підготовка підстави полягає в забезпеченні максимальної адгезії між металом і ЛФМ. Процес виглядає наступним чином:

• механічним шляхом усувають вогнища корозії, виступаючі елементи і старе покриття, грязьовий наліт,
• всю металеву поверхню шліфують, щоб організувати шорсткість,
• утеплювати підставу знежирюють, очищають від пилу.

Перед нанесенням ЛФМ, пінополіуретану або розчину, що клеїть для утеплювача наносять грунтовки. Вибір фарби, лаку і просочення повинен бути заснований на умовах експлуатації. До них відносять металеву основу, внутрішнє або зовнішнє застосування, перепади температур, стійкість до вологи.

Як правильно утеплити металевий гараж

Теплоізоляцію в гаражі з металу монтують за допомогою клейового розчину, спеціального кріплення, обрешітки, напилюють або наносять пензлем. Варіанти з піною, рідинами і розчинами вимагають додаткового ґрунтування підготовленої поверхні. При виборі враховують умови експлуатації: перепади температур з вологістю, природу підстави та оздоблення. В інших випадках потрібно зібрати обрешітку або каркас. Може знадобитися висвердлювання технологічних отворів.

Так виглядає дерев'яні лати під плитковий або рулонний утеплювач

Утеплення залізного гаража пінопластом

Пінополістирол актуальний для обробки гладких і рівних металевих стін, стелі, щоб виключити утворення пустот. Вони можуть стати причиною відшаровування утеплювача, місцем скупчення конденсату.

З метою економії коштів фіксувати теплоізоляційні полотна краще на спеціальний клей, піну або рідкі цвяхи. Якщо відбувається укладання в пази обрешітки, то між профілем або брусом і пінопластом потрібно дотримуватися зазор близько 10-15 мм. Всі стики заповнюють монтажною піною низької розширення, щоб виключити деформацію листів.

Утеплення металевого гаража пінополіуретаном

Теплоізоляційну піну в гаражі з металу напилюють після установки обрешітки. Вона потрібна для того, щоб далі можна було зробити фінішну обробку обшивальними матеріалами. За технологією монтажу підставу з каркасом має бути сухим, а температура навколишнього середовища більш +10 градусів за Цельсієм. Після висихання робочої маси надлишки усувають за допомогою будівельного ножа.

Утеплення металевого гаража мінеральною ватою

Обрешітку під волокнисті полотна кріплять до каркаса з дерев'яного бруса або металевого профілю. В якості основи під них використовують каркасні стійки з направляючими, металопрофіль будови. Саморізи вкручують з інтервалом в 20-30 см. Пази під утеплювачі для металевого гаража формують відповідно до параметрів теплоізоляційних полотен і плит, тільки потрібно зменшити ширину з висотою на 2 см по периметру. Так вийде щільне прилягання мінеральної вати до елементів опорної конструкції.

Вбирає вологу матеріал необхідно захистити від впливу парів. Для цього з боку металевого підстави встановлюють гідроізоляцію. Перед декоративною обробкою настилають паронепроникні полотно. Краще для цих цілей використовувати мембранний матеріал. Краї розташовують внахлест на 10-15 см і герметизують двостороннім скотчем. Для фіксації використовують клейку стрічку або будівельні скоби з проміжними рейками.

Якщо декоративне оздоблення не буде, то пароізоляційний полотно повинно бути стійким до хімічних речовин

Поради професіоналів

Знизити товщину пінополістиролу при внутрішньому утепленні гаража можна за допомогою изолона. Спінений поліетилен з фольгированним покриттям приклеюють поверх тонколистового пінопласту всередині приміщення. Недоліком подібного утеплення є відносно м'яка конструкція. Закріпити на металевих стінах і стелі важкі полиці з предметами неможливо. Тому такий підхід є актуальним для горизонтального підстави.

Ефективність теплоізоляції з спінених плит можна збільшити двома способами. Розташувати в шаховому порядку тонкі аркуші з запінення стиків. Другий варіант не обмежується изолоном. Також можна провести комбінацію з мінеральною ватою. Пінопласт в цьому випадку виступає в ролі гідробар'єру.

Якщо будівля автономне, то краще провести утеплення фасаду. Так утворюється менше конденсату. Крім цього, пристрій вентиляційного зазору сприяє природному вивітрювання вологи. Всередині металевого гаража потрібно організація примусового провітрювання і зменшується робоча площа, зовні все відбувається природним чином.

Висновок

Щоб утеплити металевий гараж зсередини, потрібно провести підготовку підстави. Вибір матеріалу повинен бути заснований на умовах експлуатації. Кращими варіантами вважають пінополістирол, мінвату (кам'яну) і пінополіуретан. Для подальшої декоративної обробки оптимальним варіантом є обшивка, тому монтаж теплоізоляції варто робити за допомогою обрешітки.

Зовнішнє або внутрішнє утеплення

Оптимальний варіант - зовнішнє утеплення. Таким чином досягається зміщення точки роси (утворення конденсату на кордоні дотику холодного і теплого повітря) ближче до зовнішніх поверхонь утеплювального шару. І якщо правильно підібрати теплоізоляційний матеріал з максимально низьку теплопровідність, то можна домогтися зміщення точки роси на поверхню обробки. Другий позитивний фактор - низовина внутрішнього обсягу простору гаража в плані габаритних розмірів.

Як показує практика, такий спосіб застосовується, якщо гараж - це окрема будівля. Якщо стоїть завдання провести утеплення споруди, розташованого в ряду кількох гаражів, то доведеться теплоізоляційні процеси проводити зсередини будівлі.

Утеплення зовні пінополіуретаном

Матеріали для зовнішнього утеплення

Необхідно позначити, що стіни і дах гаража утеплюються по-різному з використанням різних матеріалів. І найчастіше за все дах теплоізолюється зсередини, тому що сталевий лист, її формує, в даному випадку буде виконувати функції покрівельного покриття.

Що стосується стін, то тут кілька варіантів. Традиційним вважається облицювання цеглою (в половину або в цілий). В цьому випадку кладка цегли проводиться під розшивку, тобто з точною установкою кожного каменю по горизонталі і вертикалі, з товщиною шва не більше 8 мм. Шви по закінченню робіт вирівнюються спеціальним інструментом - скребком, що виготовляється своїми руками або придбаним в магазині.

Є кілька позицій, які необхідно враховувати при утепленні цеглою:

• під облицювання заливається невеликою фундамент: глибина заливки до 15 см, ширина в межах 12-15 см,
• сталеві листи, що формують дах, повинні створити карниз довжиною не менш 15 см, щоб закрити облицювання від дощу і води від таїть снігу.

Сьогодні виробники випускають спеціальні фарби, які збільшують теплоізоляційні якості металевих споруд. До їх складу входять теплоізоляційні наповнювачі у вигляді гранул з піноскла, кераміки, перліту або волокон зі скловолокна. За своїм виглядом вони нагадують густу пасту, а наносяться на металеві поверхні товщиною 2-4 мм.

Це кращий інноваційний варіант утеплення гаражів, простий в застосуванні, але дорогою в плані вартості самого матеріалу. Тому в побуті він своє широке застосування так і не отримав.

Матеріали для внутрішнього утеплення

Переходимо до внутрішнього утеплення залізних гаражів, як до самого часто використовуваного. Всі теплоізоляційні матеріали, які застосовуються для утеплення будівель і споруд, можна використовувати і при проведенні теплоізоляції гаража зсередини. А значить, тут досить великий список пропонованих матеріалів.

Але для багатьох господарів гаражів питання ставиться з один доповненням, чим утеплити залізний гараж зсередини самостійно і недорого. Тобто в пріоритеті дві позиції: своїми руками за невеликі гроші (дешево).

Що стосується недорогих матеріалів, все буде залежати від того, який елемент будови треба утеплити. Якщо це стіни і дах, то оптимально або мінеральна вата в матах товщиною 100 мм, або пінопласт (побутова назва), він же пінополістирольні плити завтовшки в межах 30-50 мм. Але якщо робити вибір з мінеральної вати і пінополістирольних плит, то перевагу краще віддати другому. Причина одна - низька гігроскопічність. Тобто матеріал не вбирає вологу, тому після його монтажу немає потреби закривати теплий шар зсередини гідроізоляційної мембраною. У випадку з мінватою це зробити доведеться.

пінополістирольні плити

І ще одна причина. Монтаж плит пінопласту можна провести на спеціальний клейовий склад. Мінеральна вата укладається за каркасною технологією, що збільшує собівартість і складність робіт, що проводяться за рахунок елементів каркасної конструкції.

Що стосується утеплення підлоги, то для цього найкраще використовувати керамзит. Його додають замість щебеню в бетонний розчин, який використовується для заливки стяжки. І цим проблема теплоізоляції підлогового підстави гаража закривається.

Керамзитобетон для підлоги в гаражі

Як провести утеплення пінопластом

Процес утеплення пінопластом металевого гаража - це два етапи: підготовка і монтаж утеплювача. У підготовчий процес входить очищення поверхонь металевих листів, які формують дах і стіни, від бруду, іржі і відшарованому шару фарби. Підійде будь-який спосіб, який гарантує якість кінцевого результату. Найчастіше для цього використовують звичайну наждачний папір. Для збільшення швидкості процедури застосовують болгарку з насадкою у вигляді металевої щітки.

Тепер про клейовому складі. Так як утеплення піддається металеве будова, то для пінополістирольних плит краще використовувати спеціальний клей в балончику. Це універсальний клейовий матеріал у вигляді піни, що гарантує міцність кріплення утеплювача до металу. Він стійкий до вологи і перепадів температур. Одного балончика вистачає на кріплення 10 м² плит, на застигання йде 30 хвилин.

Увага! Піна для полістиролу в обсязі після її нанесення не розширюється, як монтажна.

Зверніть увагу, що стіни і дах гаража - це сталеві листи, приварені до каркаса будівлі. Останній виготовляється з металопрофілю, частіше з куточка 50х50 мм. Каркас закривається листами заліза зовні, тобто він залишається всередині. Тому важливо точно підрізати листи пінополістиролу під розміри каркасної конструкції, щоб утеплювач ліг між елементами каркаса, щільно притискаючись до них. Уривок проводиться гострим ножем.

Тепер на плити треба нанести клей: по периметру і по діагоналях. Листи пінополістиролу прикладаються за місцем установки і притискаються руками, але не сильно. Монтаж краще проводити знизу-вгору. Є кілька моментів, на які треба звернути увагу:

1. Плити утеплювача мають невелику питому вагу, що дає можливість на вертикальних площинах стін не встановлювати підпирають елементи. Самою піни досить. Але на схилах даху доведеться підпірки продумати. Один з варіантів - звичайний скотч, один кінець якого приклеюється до утеплювача, другий до сталевого елементу каркаса.
2. Якщо між плитами теплоізоляційного матеріалу і каркасом гаража залишається невеликий зазор, його треба просто запінити клеєм.

Ворота і двері утеплюються точно так же, як і стіни гаража.

Установка пінополістирольних плит на клей

Утеплення даху сталевого гаража

Варіант з використанням пінопласту, який укладається по внутрішніх площин скатів покрівлі, найпростіший. До складу гаражної конструкції входять перемички, що втримують поздовжні стіни будівлі між собою. Іноді ці перемички використовують для формування стелі. Їх підшивають листовими матеріалами: фанерою, ДСП, ОСП або залізними листами, які укладаються на дерев'яні рейки. Останні кріпляться до перемичках або саморізами, або болтами, або в'язанням дротом.

Саме утеплення стелі вирішить поставлену задачу з дахом. Для цього доведеться поверх перемичок, а це все ті ж сталеві куточки 50х50 мм, укласти листовий матеріал, з вищеозначених. Кріплять листи до перемичках звичайної в'язанням дротом з кроком в межах 50 см. Тобто треба:

• просвердлити в настилі отвори з кожного боку від перемичок,
• просунути в них дріт так, щоб кінці звисали вниз з різних сторін від елемента каркаса,
• зробити скрутку дроту по нижньому ребру, притягаючи листи до перемичках.

Тепер до покладеним листам приклеюється пінопласт, а потім вся стельова конструкція підшивається листами фанери, ОСП, ДВП або ДСП. Хоча варіантів обробки тут величезна кількість.

Утеплення стелі пінопластом

Внутрішнє оздоблення гаража

Складність внутрішньої обробки металевого гаража після проведення теплоізоляційних робіт полягає в тому, що оздоблювальний матеріал ні до чого кріпити. Якщо використовувався б каркасний спосіб утеплення, тобто з монтажем каркаса з дерев'яних рейок, то кріплення обробки проводилося б до нього. Але так як було розглянуто найпростіший варіант - безкаркасний, то необхідно розповісти, яким способом можна прикріпити, наприклад, фанерний лист до стіни гаража.

Для цього доведеться провести додаткову підготовку, яка полягає в тому, що до сталевих листів, що формує поверхні гаражної конструкції, зсередини треба приварити певну кількість болтів М6 або М8. Приварювати треба капелюшками до листів заліза.

Довжина кріплення вироби вибирається з розрахунку товщини утеплювача і товщини обробки. Наприклад, товщина пінопласту - 50 мм, товщина фанери - 8 мм, значить, будуть потрібні болти завдовжки 70 мм, де 12 мм піде на кріплення гайкою з шайбою. Кількість кріплень визначається відстанню між ними. Тут немає точний даний, тому приблизно 40-50 см.

Сам процес утеплення на кріплення проводиться в такій послідовності:

• на лист пінопласту наноситься клейовий склад,
• його встановлюють по необхідного місця і щільно притискають руками,
• утеплювач - матеріал пухкий, так що болти крізь нього пройдуть легко,
• під необхідний розмір підрізає оздоблювальний матеріал,
• кінці болтів обробляються крейдою або фарбою,
• прикладають оздоблювальну панель по необхідного місця, на його поверхні залишаться від крейди або фарби сліди,
• за відмітками роблять отвори за допомогою дриля і свердла, діаметр якого повинен бути трохи більше діаметру болтів,
• обробна панель надаватися на кріплення і затискається гайками, під які треба підкласти широкі шайби.

Утеплення гаража зсередини цеглою

Немає ніяких протипоказань використовувати цеглу для утеплення гаража зсередини. Просто цегляне облицювання зменшить обсяг будови. Це більш складний процес у плані проведення робіт, він і дорожче, ніж застосування пінопласту. До того ж цегла за показником теплопровідності набагато поступається пінополістирольних плит:

• 0,81 Вт / м К - теплопровідність суцільного цегли,
• 0,032 - 0,044 Вт / м К - діапазон теплопровідності пінопласту в залежності від його щільності.

Виходить так, що покладений товщиною в 30 мм пінопласт замінює собою кладку з трьох цегли, покладених уздовж.

Пінополіуретан для утеплення гаража

І кілька слів про пінополіуретані, теплопровідність якого - 0,019 Вт / м К. Тобто він краще, ніж пінопласт. Але він дорожче, і для його нанесення потрібне спеціальне обладнання. Ще зовсім недавно таке обладнання представляло собою величезних розмірів ємності і компресор. Сьогодні виробники пропонують компактні апарати, вага яких не перевищує 30 кг.

Це два балони і міні-компресор з шлангами і насадками. У балонах два компонента, які з'єднуються і подаються через шланги під тиском. Невеликої товщини наноситься шар (15-20 мм), зверніть увагу - суцільний, без швів і стиків, ефективніше багатьох сучасних теплоізоляційних матеріалів, використовуваних для утеплення гаражів. Але якщо порівнювати за собівартістю, то він програють все тому ж пінопласту. Хоча хороше утеплення не може бути дешевим.

Утеплення металевого гаража пінополіуретаном

Існує кілька ефективних і недорогих технологій утеплення залізних гаражів. Але, як показує практика, найчастіше використовують пінопласт, якщо розмова заходить про процеси, проведених своїми руками. Немає ніяких обмежень або протипоказань у використанні цього матеріалу. При цьому утеплювач має низку непоганих технічних характеристик, плюс невисока ціна самого виробу.

Інструменти, необхідні в процесі утеплення металевого гаража своїми руками

• Теплоізоляція.
• Бруски з дерева для облаштування решетування.
• Елементи кріплення.
• Піна для укриття щілин, стиків.
• Будівельний скотч.
• Гідроізолювальний матеріал.
• Викрутки, шуруповерт.
• Пароізолірующую матеріал.
• Молоток.
• Куточки з металу.

Буде потрібно матеріал для фінішної обробки, елементи кріплення, для конкретного матеріалу.

Утеплювачі для металевих гаражів

Утеплення металевого гаража відбувається, після вибору матеріалу. Як утеплити залізний гараж зсередини? Це відповідальний процес. Чим утеплити? Який матеріал вибрати, щоб служив найбільш ефективно, і оптимально підходив для утеплення гаража зсередини своїми руками? Додатково буде потрібно матеріал для фінішної обробки, а також елементи кріплення, для того чи іншого матеріалу.

Найбільш популярною теплоізоляцією є пінопласт, але існує маса всіляких варіантів:

• рідкий утеплювач,
• пенообразний утеплювач,
• плити для утеплення різної міцності (пінопласт, пеноплекс),
• волокнисті м'які плити.

Екструдований пінополістирол (Піноплекс)

Даний матеріал - це різновид пінопласту. Варіант перевершує звичайний пінопласт за всіма характеристиками:

• по міцності якостям, Піноплекс можна використовувати для утеплення підлоги гаража і монтувати стяжку безпосередньо на утеплювач,
• теплоізоляційні властивості вище в 3 рази,
• трьох міліметровий лист пеноплекса (пенополистерола) замінює 5 сантиметровий шар пінопласту,
• Піноплекс ідеальний гідроізолятор, його використання можливе навіть у воді,
• єдиним мінусом є вартість, вона перевищує номінальну вартість пінопласту майже в 2 рази. Для багатьох ціна утеплення залізного гаража істотний момент.

Плитно волокнистий утеплювач

Плитно - волокнистий матеріал не найкращий для утеплення металевого гаража, наскільки б щільною була плита або мат з минволокна, вона схильна до згубного впливу вологості. При найменшому зволоження утеплювача, істотно падають його властивості і він не виконує належним чином своєї функції.

Утеплювати мін ватою металевий гараж не рекомендується, це важливо знати. Конденсат буде утворюватися на утеплювачі навіть з гідроізоляцією.

Рідка теплоізоляція

Поширеним рідким утеплювачем є теплоізолюючі фарби Астратек, Корунд. Це дорогий, але швидкий спосіб утеплення металевого гаража зсередини.

Шар в 1мм замінює 50 мм плиту з мінвати. Наносять фарбу пензлем або валиком. Покриття вологостійкість і довговічне. Термін служби до 15 років. Для забезпечення покриття в 1мм товщиною необхідно 1 літр фарби на 1 м2.Спеціалісти рекомендують нанесення в два шари.

Варіанти утеплення конструкції (гаражів, черепашок)

Як утеплити металевий гараж своїми руками? З рідкими утеплювачами все дуже просто, береться кисть, валик наноситься покриття на поверхню.

Утеплення металевого гаража своїми руками має кілька варіантів, зсередини або зовні конструкції. Утеплення зовні в даному випадку невідповідний спосіб. Розглянемо методи внутрішньої теплоізоляції:

• Перед проведенням робіт слід підготувати підставу. Цей етап важливий, і ігнорувати його не можна, щоб уникнути виникнення іржі і відшарування утеплювача. Корозія - це головний ворог металевих виробів. Перш за все, проводиться захист металу від іржі,
• Нефарбоване підставу обробляють металевою корд-щіткою. Або на болгарку (дриль) ставлять спеціальну насадку. Таким чином, процес роботи прискориться. Так само обробляється лист зі старою відшарувалася фарбою,
• Якщо поверхня має якісне покриття, знімати його не слід. Під утеплювачем фарба залишиться неушкодженою довгі, довгі роки,
• Якщо гараж виконаний з оцинкованого профлиста, з каркасом з проф труб і куточка, то даний матеріал вже має надійний захист, яку не можна порушувати,
• Після зачистки підстави проводять знежирення поверхні (ацетоном і т.д.),
• Якщо вкривати метал, будите піною (пензлем), то проведених підготовчих заходів досить. Якщо ж утеплювачем буде служити пінопласт необхідно провести фарбування заліза. Можна покривати «кузбасслак», це економічно й надійно.

Облаштування обрешітки воріт

• Після закріплення обрешітки, розрізається плитний матеріал по потрібному розміру (як можна точніше, щоб уникнути великих зазорів).
• Проводиться приклейка до основи, закладаються шви монтажною піною.
• Далі проводиться фінішна обробка, вигонки або іншим матеріалом. Також застосовують для обшивки ОSB панелі, фанеру.

Ізолон або звичайний шар фольги, приклеєний зверху листа пінопласту примножує теплоотражающий ефект в кілька разів. Багато обігрівають приміщення гаража «УФО» випромінювачем. Промені від фольгованого підстави добре відбиваються, навіть перебуваючи під обшивкою.

Утеплення підлоги гаража зсередини своїми руками

За Сніпу, якщо фундамент приміщення не утеплений, то втрата теплової енергії становить 20 відсотків. Так само і в гаражі підлогу грає найважливішу роль в мікрокліматі приміщення. Утеплювач блокує вологу, витікаючу від бетонної основи.

Утеплення підлоги Піноплекс:

• знімається грунт, приблизно на 15 сантиметрів,
• потім вирівнюється і утрамбовується поверхню підстави,
• спочатку насипається піщаний шар, який слід утрамбувати,
• потім укладаються плити Піноплекс, 5 сантиметрової товщини. При рівній поверхні стики будуть рівні і щільні. Тим більше, що в плитах існують пази.
• матеріал не потребує гідроізоляції, оскільки сам чудовий гідроізолятор,
• на Піноплекс насипається пісок 3-4 сантиметри,
• далі зв'язується каркас в два шари з 10 мм арматури,
• заливається стяжкою на 5-8 см.

Для повноцінного утеплення підлоги необхідно пристрій вимощення, багато пропускають цей етап. Якщо дозволяє площа навколо конструкції, рекомендується провести дані роботи, щоб уникнути промерзання грунту під металевим гаражем.

Ширина пристрою відповідає рівню промерзання грунту в даній місцевості. Як правило, вимощення роблять від 50 см до 1 метра.

Якщо відсутня можливість проведення утеплення підлоги описаним вище способом, то можливо, застосувати метод - накладного статі. Змонтованого з дерев'яних лаг, утеплювача і стяжки. В даному процесі важливо обробити дерев'яні лаги влагоизолирующим складом, щоб дерево не вбирало вологу від бетону. Можливе використання рулонної гідроізоляції (тех. Поліетилен, руберойд).

Замість стяжки можна укладати підлогове покриття (шпунтована дошка, фанера 1,6 см в два шари):

• між лагами укладається пінопласт високої щільності або пінополістерол товщиною 50 мм,
• зазори запінюються,
• зверху до лагам кріпиться покриття для підлоги,
• лаги один від одного повинні розташовуватися на відстані 30-40 см. Для найменшого стирання статі можна зверху покласти лінолеум.

Утеплення металевого гаража зсередини своїми руками процес нескладний. Слід поетапно виконувати прості заходи і результат вас порадує. Якісно проведені роботи - запорука добре утепленногпро приміщення для автомобіля. Теплий гараж вельми необхідний, особливо в осінньо-зимовий період.

Плитне утеплення

• Як в минулому, так і по сей день при утепленні металевих конструкцій одним з найпопулярніших матеріалів є плити пінопласту. Така всенародна любов пов'язана, перш за все, з доступною вартістю. Але це не єдина перевага дідка пінопласту. Ці плити не бояться вологості і в нормальних умовах закритого гаража можуть служити не менше 25 - 30 років. З негативних якостей в нашому випадку можна назвати тільки горючість, хоча і тут ринок пропонує самозагасаючі плити ПСБ-С,
• Найближчим родичем і конкурентом пінопласту вважається екструдований пінополістирол, в нашій країні більше відомий як Пеноплекс (За назвою фірми виробника). Цей матеріал практично за всіма параметрами обходить свого попередника.

Міцності Пеноплекса досить щоб заливати по ньому стяжку і ставити на цю стяжку машину. За рівнем теплоізоляції він краще приблизно на третину, пінополістирол товщиною в 30 мм, легко замінює лист пінопласту в 50 мм.

Якщо пінопласт частково пропускає повітря, то Пеноплекс вважається надійним гідроізолятором і може монтуватися навіть під водою. Все в ньому добре, але от тільки ціна, мало не в 2 рази вище, ніж у пінопласту, а для більшості власників металевих гаражів це важливо.

Пеноплекс з сполучними пазами.

Ватні утеплювачі

Тут я вас відразу розчарую. Яка б не була щільність у волокнистих плит або матів, всі вони схильні до однієї напасті. Ці матеріали не переносять вологості навіть в малих дозах. При намоканні на 1%, теплоізоляційні властивості будь-якого з цих утеплювачів падають на 7 - 9%.

Привіт, та от не знаю чим утеплити гараж, т., Е. що краще буде і його послідовність ..

Едуард, тип утеплювача залежить від матеріалу гаража. Металевий гараж можна утеплити надтонкою теплоізоляцією (спеціальна фарба). Цегляний, бетонний - пінопластом, екструдованим пінополістиролом. Дерев'яний - мінеральною ватою.

Підкажіть чим можна утеплити металевий гараж просто і швидко

Сергій, найлегше утеплити металевий гараж надтонкою теплоізоляцією або, як її ще називають - рідкої керамічної теплоізоляцією. По суті - це рідкий фарбувальний керамічний багатокомпонентний склад на основі поліакрилової системи, в якій зважені закритопорістой наповнювачі різної насипної щільності для створення Синтактичний піни. Теплоізоляції Корунд Класик і Броня високоефективна в теплоізоляції дахів, фасадів будівель, внутрішніх стін, укосів вікон, бетонних підлог, трубопроводів гарячого і холодного водопостачання, паропроводів, трубопроводів для систем кондиціонування, систем охолодження, різних ємностей, цистерн, трейлерів, рефрижераторів і т. П . Він використовується для виключення конденсату на трубах холодного водопостачання і зниження тепловтрат згідно СНиП в системах опалення. Матеріал експлуатується при температурах від -60 ° С до + 200 ° С (до + 260 ° С в піковому короткочасному режимі). Термін служби матеріалу при дотриманні правил технології нанесення не менше 15 років. На сьогоднішній день наш матеріал використовується на об'єктах і підприємствах різних сфер діяльності.

Здрастуйте, у мене щитової збірний гараж, підкажіть будь ласка чим краще утеплити.

Георгій, для утеплення щитового гаража зовні необхідно під зовнішньою обробкою встановити профілі та закріпити на них шар ізоляції.

Утеплювачем можуть служити сипучі і листові матеріали: